Propolift machin co, Ltd se youn nan manifaktirè yo ki gen plis eksperyans ak founisè nan chariot 6 tòn nan Lachin. Nou pran angajman pou bay bon jan kalite sèvis koutim ak sèvis OEM bay kliyan mondyal yo. Byenveni nan achte dirab chariot 6 tòn nan pri konpetitif nan faktori nou an.
Chariot dyezèl 6 tòn parèt nan enstalasyon pwosesis wòch k ap manyen dal granit, blòk mab, ak pwodwi wòch fini, kote kago dans dwe deplase ant estasyon koupe, yad depo, ak zòn chaje. Kondisyon travay menm jan an pwolonje nan lakou tiyo asye, boutik fabwikasyon machin, zòn depo mwazi, ak pil materyèl bilding pake, kote gwosè inegal ak pwa konsantre mande pou leve kontwole ak transfè ki estab pandan sik manyen.
Chariot dyezèl 6 tòn sipòte mouvman atravè espas pwodiksyon, zòn etap, ak pwen chajman deyò, kenbe materyèl dans ak iregilye ap koule tankou dlo nan woutin transpò chak jou nan anviwònman kote ekipman leve estanda souvan lite ak konsantrasyon chaj ak defi dimansyon.
Pwodwi espesifikasyon teknik
|
6Ton ChariotEspesifikasyon Lis - KSeri |
||||
|
MODEL |
CPCD60 |
|||
|
Karakteristik |
POUVWA |
DIESEL |
||
|
KAPASITE CHAJ RATED |
kg |
6000 |
||
|
CHAJMAN SANT |
mm |
500 |
||
|
LIVE WOUTYÈ |
mm |
3000 |
||
|
RADIYIS MINIMÒM VIRANS |
mm |
3300 |
||
|
Pèfòmans |
VITESSE KONDU |
CHAJMAN/PA CHAJ |
km/h |
26/28 |
|
LIFT VITESSE |
CHAJMAN/PA CHAJ |
mm/s |
500/530 |
|
|
DIMANSYON |
LONTHÈ AN jeneral |
ENKLI FORK |
mm |
4730 |
|
SAN FÒCH |
mm |
3560 |
||
|
LAjè TOTAL |
mm |
1970 |
||
|
MAX. WÒTÈ |
mm |
4400 |
||
|
WÒTÈ MAT |
mm |
2450 |
||
|
CHASI |
TIRE |
DEVAN |
8.25-15NHS |
|
|
DÈYÈ |
8.25-15NHS |
|||
|
anpatman |
mm |
2250 |
||
|
PWA Opere |
PA GEN CHAJ |
kg |
8900 |
|
|
Nòt:Akòz amelyorasyon kontinyèl pwodwi yo, espesifikasyon yo ka chanje san avètisman. |
||||
Karakteristik kle nan chariot kawotchou pneumatik 6 tòn
Apwopriye pou kago dans ak ki gen fòm iregilye
Se pa tout chaj adapte nètman sou yon palèt estanda. Pwodwi wòch, seksyon asye, konpozan machin, ak materyèl konstriksyon souvan varye nan gwosè, fòm, ak distribisyon pwa. Kamyon chariot dyezèl 6 tòn bay kapasite ak kontwòl chaj ki nesesè pou transpòte materyèl sa yo nan tout zòn pwodiksyon, depo ak chaje.
Sipòte travay chaje ak transfè souvan
Materyèl yo ka bezwen deplase plizyè fwa anvan chajman, soti nan zòn k ap resevwa yo nan kote depo, liy pwodiksyon, zòn etap, ak kamyon sortant. Chariot dyezèl 6 tòn configuré pou chaj repete ak sik transpò, ede amelyore efikasite workflow atravè operasyon chak jou.
Koule pwodwi prensipal
Pwosesis pwodiksyon chariot dyezèl 6 tòn devwa lou yo swiv pwosedi estanda fabrikasyon ak enspeksyon kalite:
- Koupe materyèl bwit
- Fabrikasyon ankadreman asye
- Chasi soude ak asanble
- Pozisyon egzak
- Enstalasyon motè ak transmisyon
- Asanble sistèm idwolik
- Enstalasyon mast ak ajisteman
- Tès sistèm elektrik
- Flite & Penti
- Ranpli asanble machin
- Tès chaj ak enspeksyon kalite
- Netwayaj ak anbalaj
- Chajman veso ak chajman
Chak kamyon forklift sibi tès operasyonèl anvan livrezon pou asire pèfòmans leve, estabilite frenaj, fonksyon idwolik, ak fyab machin an jeneral.
Kesyon yo poze souvan sou chariot 6 tòn lou
Q1: Èske chariot la rete estab lè w ap manyen chaj iregilye tankou dal wòch oswa tiyo asye?
A1: Estabilite se pa sèlman sou kapasite leve, men tou, sou fason sant chaj la chanje pandan manyen.
Lè w ap travay ak dal granit, blòk mab, tiyo asye, oswa mwazi, estabilite depann sou angajman fouchèt kòrèk ak pwezante chaj. Chariot kawotchou pneumatik 6 tòn kenbe balans kontwole atravè yon Layout kontrepwa dèyè ranfòse ak estrikti ma rijid, ede diminye enklinezon pi devan ak balanse chaj pandan leve ak transpò.
Q2: Ki jan chariot dyezèl 6 tòn fè lè chaje wòch lou nan kamyon oswa trelè plat?
A2: Chaje wòch se pa sèlman sou wotè leve -se sou kontwòl aliyman pandan apwòch.
Kontwòl enklinezon mast la ak estabilite leve pèmèt operatè yo ajiste ang fouchèt piti piti lè yo mete anba palèt wòch oswa blòk. Sa a ede diminye sik re-pozante lè w ap chaje sou kamyon oswa sou plato asye, espesyalman nan kondisyon lakou inegal.
Q3: Èske li apwopriye pou manyen blòk wòch iregilye ki pa egalman anpile?
A3: Wi, men kle a se konsyans balans chaj olye ke fòs leve pi bon kalite.
Blòk wòch iregilye souvan deplase sant gravite yo pandan leve. Estrikti mast rijid la ede diminye balanse lateral, pandan y ap bon pozisyon fouchèt anba pati ki pi dans nan blòk la asire manyen pi an sekirite pandan transpò.
Q4: Pou nouvo operatè nan lakou wòch, ki erè yo ta dwe evite lè w ap itilize chariot sa a?
A4: Pwoblèm ki pi komen an se leve twò vit anvan konfime aliyman sant chaj.
Nan anviwònman wòch, operatè yo ta dwe priyorite ensèsyon fouchèt dousman, angajman konplè anba palèt la oswa blòk, ak leve gradyèl. Yon fwa abitid sa yo fòme, machin nan vin trè previzib menm pou nouvo chofè k ap travay nan kondisyon karyè.
Baj popilè: 6 tòn chariot, Lachin 6 tòn manifaktirè chariot, Swèd, faktori